Comme vu auparavant, pour que le bateau flotte il faut qu'une partie du bateau soit immergée dans l'eau. Cette partie immergée se nomme "tirant d'eau".

Cependant la vitesse du bateau dépend d'une force : la traînée.
La traînée est une force de frottement entre le bateau et l'eau donc cette force concerne uniquement le tirant d’eau. La traînée est la force de résistance qu'exerce l’eau sur les coques de l’AC72 lorsque celui-ci est en mouvement.

La résistance de trainée est parallèle à la trajectoire de l’eau et s'oppose à l'avancement du bateau. La trainée nuit donc à la vitesse de l’AC72 ce qui explique la présence de foils permettant de soulever le bateau et donc de réduire l’aire de la partie immergée.

Le tirant d’eau ainsi réduit, la force de résistance est plus faible et permet d’optimiser la vitesse du bateau.